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汽车贴膜与建筑贴膜的区别

  汽车贴膜和建筑膜之间有很大的区别,主要体现在两个方面:

  胶体

  汽车膜由普通胶粘剂(HPR)制成,而建筑膜大多为透明胶(CDF),而安全膜则由特殊胶粘剂制成。

  由于性质不同,汽车贴膜的寿命约为3-5年,而建筑膜的正常使用则为25年。

  安全

  膜的安全性和防爆性能仅与膜的厚度有关。汽车箔的厚度为1.5密耳,安全膜的厚度为4密耳至15密耳,这是更安全的方法。

  如果将普通的汽车铝箔贴在建筑物玻璃上,建筑物的长期暴露很容易导致薄膜背衬变质,薄膜层脱落,褪色,开裂等,严重影响美观。建筑的。

  在价格方面,目前的汽车贴膜一般在2000-3000元左右,而一块住宅玻璃膜超过100平方米,整个房子只需2000元左右,相比之下一两百万的价格具有吸引力。

  玻璃在我们的日常生活中感动我们。从玻璃的日常用品到玻璃幕墙等建筑装饰材料,玻璃为我们的生活带来了很多好处,但同时也带来了一些潜在的危险。麻烦的是,为了更好地发挥玻璃的强度并提高其安全性能,越来越多的人会选择将建筑膜附着在玻璃上,但是目前国内的建筑膜渗透率不到3%。

  


  每个人对建筑电影都有深刻的理解,并且存在一些误解。

  多云的天气实际上比晴天更好。许多人认为晴天拍摄的效果更好。实际上,晴天时空气中有很多灰尘。这时,薄膜容易在薄膜上积灰,容易产生气泡。如果胶片是下雨的,则灰尘少得多,更有利于拍摄。 。

  窗帘不能代替建筑膜。有人认为挂窗帘可以避免紫外线进入或被偷看,但这会影响室内照明,对防爆玻璃影响不大。这也将使房间看起来更小并影响室内。视线,但建筑膜却不行,而且建筑膜是防爆和隔热的,可阻挡紫外线,过滤眩光,用途广泛,并且窗帘的功能也不尽相同。

  建筑玻璃膜双层不好。有人认为玻璃膜可能会对双层有更好的效果,并且在各个方面的性能都更好,但是玻璃膜是附着在玻璃上的。如果第二层连接到第一层膜,则不能保证这两层膜。粘结良好。水分可能无法很好地挤出到薄膜上,从而影响安装效果。

  中空玻璃也需要涂膜。因为普通的中空玻璃可以阻挡一部分热量,但不能阻挡阳光中的紫外线。玻璃的紫外线穿透力相对较强,并且大量玻璃通过玻璃进入房间,这会损坏房间内的家具并损坏室内人的皮肤。眼睛很健康,因此即使是隔热玻璃也需要薄膜。

  制膜薄膜中使用的金属磁控溅射技术是在PET基材上以高速和高强度溅射各种高反射性贵金属,例如镍,银,钛,金等。使用金属反射原理反射要传回的热量层,隔热效果好,冬天冬暖夏凉,可控物理温度,可减少空调用电30度%。

  它可以将玻璃强度提高5-20倍,有效提高玻璃安全系数,防爆防盗,全防紫外线,经济适用。